porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Cabriolet Top & Trunk Compartment - Water Leaks|Page 4449 > < Cabriolet Top & Trunk Compartment - Water Leaks|Page 4447
Page 3
background image

Important:

The drain slots of the drain piece must face left and right for proper function. Remove any excess RTV sealer from the area of the
drain slots. Also, the drain hose below the drain piece must route straight down to avoid kinking the hose. Ensure the drain has a
constant downward routing.

8.

After the drain hose is properly routed and secured, trim away excess hose with a knife or scissors. Leave approximately 25 mm of hose exposed at
the outside bottom of the rear fenders.

Section B:Trunk Area

Figure D

Use clear silicone sealant on light colored cars and black silicone sealant on dark colored cars (Dow Corning 732).

1.

Concern: Water leaks to inside from high mounted stop light.

Correction:

Use RTV sealer on mounting bolts and wiring grommet (Figure D). Wipe away excess sealer.

Figure E

2.

Concern: Water leak from hinge bolts and/or deck lid to body wiring harness (Figure E).

Corrections:

Remove hinge bolts (arrow 1) one at a time and coat threads with RTV sealer. Reinstall and torque bolts securely.

Seal harness grommets and harness (arrow 2) at left front of deck lid with RTV sealer. Wipe away excess sealer.

Cabriolet Top & Trunk Compartment - Water Leaks|Page 4449 > < Cabriolet Top & Trunk Compartment - Water Leaks|Page 4447