porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Initial Checks|Page 703 > < Initial Checks|Page 701
Page 2
background image

Washer A 10.5 

1

Roller 

Check

Hexagon nut 

1

Washer A 10.5 

1

Camshaft drive belt  1 

Removing: Mark to have same running direction when installed again
Installing: Check for wear and damage

Tensioning roller 

Check

Socket head bolt 

Hold on dog with Special Tool 9205

M 10 x 65 (hex.)  

Torque: 45 Nm 

or

Socket head bolt 

Unscrew with standard screwdriver

M 10 x 65 (multiple)  

socket and hold on dog
Torque: 65 to 70 Nm 

Dog 

1

10 

Camshaft sprocket 

Note position when installing drive belt

11 

Woodruff key 4x4 

1

Note: 

1.  It is essential that cylinder no.1 be at TDC and the camshaft sprocket aligned with mark to install a complete camshaft housing, since otherwise

valves could be damaged.

2.  Never crank engine as long as camshaft belt is off or not tightened, since valves could also be damaged.

Special note on toothed belts and drive belts 
As a rule, make sure the toothed belts and drive belts are not kinked during assembly, packaging and storage. Improper handling may cause incipient
damage to the camshaft toothed belts and may lead to engine damage.

Initial Checks|Page 703 > < Initial Checks|Page 701