Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Transmission Control Systems: Description and Operation
Functional Overview

This is how the information is processed in the Tiptronic control unit

The Tiptronic control unit is located in the luggage compartment, on the left side.
The following parameters are constantly supplied to the Tiptronic control unit:

Parameter 

Type of measurement

^  Throttle position 

Potentiometer resistance

^  Throttle actuation 

Time for change of resistance 

speed 

at potentiometer

^  Engine speed 

Frequency measurement (from DME)

^  Driving speed 

No. of pulses at pole wheel of transmission shaft

^  Vehicle 

Signal from transverse acceleration 

transverse acceleration sensor transverse 

acceleration on center console

^  Vehicle 

Change of no. of pulses 

axial acceleration/ 

within clock time

deceleration

The above values are determined several times per second and are processed in the control unit.

By comparing those measurements with the stored programs, factors are generated that cause the transmission to enter or to shift into one of the five
shift curves.