Porsche Workshop Service and Repair Manuals

-

Single CD

Identification

The diagnosis software number and the part number for the PCM2 can be read out under this menu item.

1. Connect and start the Porsche System Tester II No. 9588 and switch on the ignition.
2. Select 'Boxster (986)' in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.
3. Select 'PCM' in the control modules selection and confirm with the >> key.
4. Select 'PCM2 GW' in the PCM2 function selection and confirm with the >> key.
5. Select "Identification" in the PCM2 GW function selection and confirm with the >> key.
6. "Diagnosis software number;  PCM2 parts number" appears on the display.
7. Confirm PCM2 GW extended identification with the F8 key or the >> key.

Actual Values

Under the 'Actual values' menu item, the unlock counter and the supply voltage can be read out.

Menu item

Function

-

Unlock counter

Under this menu item, the unlock counter can be read out during troubleshooting.
-

Connect and start the Porsche System Tester II No. 9588 and switch on the ignition.

-

Select 'Boxster (986)' in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM' in the control modules selection and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM2 GW' in the PCM2 function selection and confirm with the >> key.

-

Select 'Actual values' in the PCM2 GW function selection and confirm with the >> key.

-

Select "Unlock counter" in the PCM2 GW actual values function selection and confirm with the >> key.

-

Read out values from the display field.

-

Supply voltage

Under this menu item, the supply voltage can be read out during troubleshooting.
-

Connect and start the Porsche System Tester II No. 9588 and switch on the ignition.

-

Select 'Boxster (986)' in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM' in the control modules selection and confirm with the >> key.

-

Select 'PCM2 GW' in the PCM2 function selection and confirm with the >> key

-

Select 'Actual values' in the PCM2 GW function selection and confirm with the >> key.

-

Select "Supply voltage" in the PCM2 GW actual values function selection and confirm with the >> key.

-

Read out values from the display field.

Lock/Unlock

A lock occurs when the signal sent from the MMI via the MOST optical/electrical is understood and answered by the connected MOST control modules.
This applies a correct optical MOST signal. The lock is maintained until the signal is no longer detectable for a longer period of time (several 
mu.seconds) 'unlock'.

Man Machine Interface (MMI)

The MMI is part of the PCM2 (on the mainboard). It carries out the diagnostics of the ring break diagnosis line (stub cable) and the diagnostics of the
optical distribution line.

MOST Switch

The MOST switch is part of the PCM2. It keeps the electrical MOST closed if no other MOST control module is optically connected to the MOST. The
MOST switch is opened when a light signal is received from the connected MOST control modules.

NOTE:

-

When the PCM2 is replaced, the coding must be performed in accordance with the connected MOST control modules.

-

When the 'Switch closed' parameter is set, the switch remains closed even in existing MOST control modules. Communication is then not possible.

MOST Actual And Required Installed Components Lists

All MOST control modules that are connected to the PCM2 are entered via diagnostic tester in the 'required installed components list'. Only the MOST 
control units recorded in the MOST required installed components list are activated. An 'actual installed components list' of detected devices is written
and saved when the PCM2 is started.

MOST - Optical/Electrical

MOST signals are transferred electrically within the PCM2 and optically outside of the PCM2. Internally, the PCM2 consists of at least 2 nodes (GW
and MMI), which are installed in the device and can also be expanded to four nodes by adding the navigation and VOCS nodes. Internally, the CDR23