porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 5403 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 5401
Page 67
background image

Fault memory Info key F8

In order to be able to assess the fault exactly, the fault memory Info key F8 must be pressed. This information should be saved using the Save key F4 and
printed out. If a fault code is stored with "not present" status and no other problems are present, then the fault memory must be erased.

Open circuit - short to ground/voltage short/version;  vehicle parameters/counter

-

Frequency counter

-

First occurrence - vehicle network voltage

-

First occurrence - operating hours

Telephone/Telematics - Tools

Telephone/Telematics Tools

DANGER:

Danger of injury through triggering of driver's airbag

-

Never hang the Porsche System Tester II No. 9588 over the steering wheel.

-

Always place tools and special tools outside the functioning range of all airbags.

NOTE:  Plug contacts are optimally designed to suit the plug system. Operations on pins can cause contact problems. Only use suitable measurement
tools, adapter plugs and test cables.

The following testers are required for vehicle diagnosis:

Porsche System Tester II No. 9588

Commercially available digital multimeter

Measurement tool set No. 9684

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 5403 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 5401