Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Changeover ratchet with extension
Socket wrench a/f 10
Small / large slotted screwdriver
Pointed-nose pliers
Hot-air gun
Spring-band clamp pliers

Work Procedure: 
Installation of a new oil filler hose. To make replacement of the hose easier, the service unit (coolant expansion tank, dipstick, and oil filler neck) should
be unbolted from its mounting points and moved back. Enlist the help of a second person to help with the following procedure.

1.0

Place the body covers on the rear side sections and the rear bumper.

1.1

Move convertible top to service position. Disengage the convertible-top compartment lid and set it in a vertical position. Remove the upper engine
compartment lid panel and the upper engine compartment lid.

1.2

Remove the rear wall lining and the underside panel in the rear luggage compartment.

1.3

Remove the dipstick. Unclip the dipstick guide tube from the service unit.

1.4

Open the spring-band clamp at the connection point between the oil filler hose and the crankcase flange and push the clamp up on the oil filler
hose. Pull the oil filler hose off the crankcase.

1.5

Disconnect the electrical plug connection for the coolant-level indicator on the service unit. Unscrew the 4 fastening screws/nuts of the service unit
and pull it out approx. 1-1/2 inches into the luggage compartment. The spring-band clamp on the oil filler hose is now accessible.

1.6

A second person is required for the following operation: Open the spring-band clamp at the connection point between the oil filler hose and the
service unit (oil filler neck) and hold the clamp open. Have the 2nd person remove the oil filler hose from the oil filler neck.

1.7

Clean the flanges on the crankcase and the oil filler neck with a clean cloth.

1.8

Push a spring-band clamp on to the new oil filler hose on the crankcase side.

1.9

To make the assembly of the new oil filler hose on the oil filler neck easier, observe the following procedure:

A.

Mark the position of the locking tab (Figure 2, arrow A) on the oil filler hose. This is because the locking tab can not be seen during
installation (the locking tab points downward). Using a ballpoint pen, place a mark opposite the locking tab at the connection seam of the oil
filler hose (Figure 2, arrow B). During installation, this line marking must coincide with the connection seam of the oil filler neck.

B.

Heat the new oil filler hose in the area of the connection to the oil filler neck.

!CAUTION

The oil filler hose may be damaged/deformed by excessive heating with a hot-air gun.
>

Heat the oil filler hose in the connection area to approximately 104 degrees F (lukewarm) with the hot-air gun.

1.10 Thread the spring-band clamp on to the oil filler neck and hold the clamp open.

1.11 Install the heated oil filler hose. A second person is required for this operation.

1.12 Secure the oil filler hose on the service unit with the spring-band clamp.