Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Ignition Switch: Service and Repair
Lock Barrel Replacement

Removal 

1. Disconnect battery ground cable.
2. Pull cover (rosette) off the steering lock.
3. Insert ignition key to and turn to position 1 (ignition on). Insert a steel wire (C) with a diameter of approximately 1.3 mm (max. 1.5 mm) into the

bore next to the ignition key (arrow) as far as it will go. Pull the lock barrel with induction coil out of the steering lock housing.

Note  Inserting the steel wire (C) unlocks the lock barrel in the steering lock housing.

4. Carefully unlock and disconnect the plug connection on the lock barrel (at the induction coil for the immobilizer).

Installation 

1. Ignition lock must be in position I (ignition on).
2. Press on the pawl of the lock barrel (locking pawl). With the pawl depressed, insert the ignition key and turn the key as far as it will go to position

I (ignition on). In this position, insert the steel wire (C) that was used for removal.

3. Plug connector onto the ignition coil (B). Position the induction coil (B) and push the lock barrel all the way into the housing. Turn the ignition

key correspondingly, if necessary, until the lock barrel has been pushed in fully. Pull out the steel wire (C) in this position so that lock engages.

4. Connect battery ground cable. Perform function test.
5. If a new transponder (new lock barrel with new key) is used, the new key must be taught.

Note  The transponder is located in the key. The new transponder is taught with the Porsche System Tester 2. A new transponder can be taught to
the vehicle in the system "Alarm system", menu "Teaching functions" / submenu "Transponder key". Access to IPAS is necessary in order to teach
the transponder.