Porsche Workshop Service and Repair Manuals

6. Loosen holder for brake line/brake hose at wheel carrier. 

Loosen brake caliper from wheel bearer and suspend in wheel arch.

7. Remove appropriate handbrake cable at the turnbuckle of the handbrake lever. 

To do this:
-

Loosen lock nut and adjusting nut (No. 1) from the pull rod (No. 2) and unscrew completely

-

Disengage tab washer (No. 3) for the handbrake cable from the holding catch (No. 4) at upper and lower side.

-

Detach appropriate handbrake cable and pull to the rear out of the guide.

8. Loosen fastening nuts (3 ea. M8) at spring strut mount. 

Before doing this, mark the installed position of the spring strut mount (position of the three collar nuts). 
Pull out spring strut with wheel carrier.

Note  When removing and installing, make sure that the boots of the ball joints and of the drive shaft are not damaged.

Furthermore, make sure that back-up ring No. 5 is not shifted out of position during removal and installation. Back-up ring No. 5 is positioned
correctly if the three recesses of the ring are located between the collars of the fastening bolts on the spring strut mount.

9. Loosen clamped connection between spring strut/wheel carrier (ball joint from stabilizer mount). Counter with open-ended wrench. 

Pull out spring strut from wheel carrier.

Installation 

1. Install in reverse order. 

Before installing, give the parts a visual check.

2. Renew replace caliper fastening screws.
3. Do not grease screwed connections in Dacromet finish - aluminum color. 

Use correct tightening torques.

4. Insert spring strut into vehicle. 

Before tightening the fastening nuts, adjust spring strut mount in accordance with the applied marking (position of the three collar nuts).
Tightening torque 37 Nm (27 ft. lbs.). 
Then recheck whether the back-up ring on the spring strut mount is still in the correct position, refer to illustration in removal step 8.