porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 5629 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 5627
Page 59
background image

Telephone/Telematics

The telephone/telematics feature is available as an option and is linked to the PCM2 via the optical waveguide.

Tuner

The tuner is part of the PCM2 (on the main board).

Unlock Counter

Interruptions occur in the system if perfect communication is no longer possible. If the relevant threshold values are exceeded, an entry is recorded in the
appropriate control module and the 'unlock counter' is incremented.

External Amplifier

The external amplifier (Harman or BOSE) is available as an optional feature and is linked to the PCM2 via the optical waveguide.

Internal Amplifier

The internal amplifier is part of the PCM2 (installed on the main board).

Wake-Up Function

All control units connected to the MOST are in sleep mode if the PCM2 is deactivated. When the PCM2 is switched on, a 'light' is switched on via the
MMI. It is reinforced and passed on by the MOST control modules that are connected.

External Harman Amplifier Tools

Tools - External Harman Amplifier

DANGER:

Danger of injury through triggering of driver's airbag

-

Never hang the Porsche System Tester II No. 9588 over the steering wheel.

-

Always place tools and special tools outside the functioning range of all airbags.

NOTE:  Plug contacts are optimally designed to suit the plug system. Operations on pins can cause contact problems. Only use suitable measurement
tools, adapter plugs and test cables.

The following testers are required for vehicle diagnosis:

Porsche System Tester II No. 9588

Commercially available digital multimeter

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 5629 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 5627