porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Diagnosis of Oxygen Sensing System Mixture Adaptation|Page 741 > < Oxygen Sensor - Proper Care of Connections|Page 738
Page 1
background image

Oxygen Sensor: Description and Operation
Diagnosis of Oxygen Sensing System Mixture Adaptation

Diagnosis Of Oxygen Sensing System Mixture Adaptation

General

The adaptive oxygen sensing system corrects longer lasting deviations of the fuel/air mixture of lambda = 1 by changing the anticipatory control
calculated in the DME control module and the injection timing altered as a result.

Through mixture adaptation, the anticipatory control is multiplied and augmented in such a way that corrections to the oxygen sensor (FR) itself can be
kept to a minimum, and the mixture remains within the range lambda = 1 even during open-loop (as opposed to closed-loop) control.

This process is based on the following assumptions:

Over the life span of the engine and through different tolerances, two basic faults may occur:
The multiplicative fault and the additive fault per time unit (false air). At idle speed the false air fault dominates (low air flow rate, low rpm); with a high
air flow rate the multiplicative fault dominates.

A combination of multiplicative and additive faults is compensated correctly when a corrective value is adapted in its dominant range. Therefore, there
are three major adaptation ranges:

System description

The adaptation values can be read out with the Porsche System Tester 2.

The key to the adaptation values is as follows:

RKAT = Adaptation in range close to idle Cylinders 1 - 3
RKAT2 = Adaptation in range close to idle Cylinders 4 - 6
FRAU = Adaptation in lower load range Cylinders 1 - 3
FRAU2 = Adaptation in lower load range Cylinders 4 - 6
FRAO = Adaptation in upper load range Cylinders 1 - 3
FRAO2 = Adaptation in upper load range Cylinders 4 - 6
FR = Oxygen sensor for cylinders 1 - 3
FR2 = Oxygen sensor for cylinders 4 - 6

FUNCTION:

After the DME control module has been disconnected from constant B+, the numerical values are at 1.00 (FRA) or 0 (RKAT). After the engine is
started, first the programmed map is displayed.

Example:
Range 1:
RKAT:

0 %

RKAT2:

0 %

Diagnosis of Oxygen Sensing System Mixture Adaptation|Page 741 > < Oxygen Sensor - Proper Care of Connections|Page 738