Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Accessory Control Display: Testing and Inspection
Part 2

Data transfer fault

If faults are detected when the data is decoded, this is known as a data transfer fault. The faults can arise when the data is encoded, when the data is
transferred through an input level that is optically too low or when the data is decoded. A fault entry is not recorded.

Extended identification

Additional data present in the control unit can be read out using this menu item.

1. Connect and start the 9588 Porsche System Tester II and switch on the ignition.
2. Select "Boxster (986)" in the Vehicle type menu and confirm with the [>>] key.
3. Select "PCM" in the Control units menu and confirm with the [>>] key.
4. Select "PCM2 MMI" in the PCM2 function selection and confirm with the [>>] key.
5. Select "Identification" in the PCM2 MMI function selection and confirm with the [>>] key.
6. "Diagnosis software number; PCM2 part number." appears on the display.
7. In the PCM2 - MMI identification function selection, the extended identification can be read out using the [F8] key or the [>>] key.

The following data can be read out:

-

CRIN (Car Radio Identification Number)

-

Date of ECU Manufacturing (DD;MM;YYYY)

-

Repair Shop Code or Tester Serial Number

-

System Supplier ECU Hardware Number (cw, year)

-

System Supplier ECU Hardware Version Number

-

System Supplier ECU Software Number (cw, year)

-

System Supplier ECU Software Version Number

-

Vehicle Manufacturer Diagnostic Index

-

Vehicle Manufacturer ECU Hardware Number

-

VIN (Vehicle Identification Number)

Function of the components