Porsche Workshop Service and Repair Manuals

7.3.1 Remove approx. 15 mm of insulation on lead BK/RD (0.75sq.) --> Figure 14-A-.

7.3.2 Crimp lead RD (0.5sq.) and lead BK/RD (0.75sq.) together using a cable connection --> Figure 14 -B-.

7.3.3 Slide shrink-fit hose over the cable connection and shrink the hose with a hot-air gun.

7.4

Attach lead BN (0.5sq.) from wire harness --> Figure 2-E- and lead BN (0.75sq.) of the 32-pin door control unit connector --> Figure 74-C- as
described in Step 7.3.

7.5

Wrap electrical tape around wires.

Note

Make sure the socket contacts are seated securely.

7.6

Insert socket contact of lead BK/RD (0.75sq.) in chamber 20 --> Figure 13-A- and socket contact of lead BN (0.75sq.) in chamber 21 --> Figure
13-B- of the 32-pin door control unit connector.

7.7

Assemble 32-pin door control unit connector.

7.7.1 Push plug carrier --> Figure 12-C- into the connector housing.

7.7.2 Press in lock --> Figure 12-B-.

7.7.3 Secure wire harness to connector with a tie-wrap --> Figure 12-A-.

7.8

Route wire harness along the door trim panel --> Figure 15 and secure to standard door wire harness with electrical tape.

8

Install sill cover.

8.1

Remove residual adhesive from door sill and clean bonding surface to remove any dust and grease.

8.2

Pull protective film off the bonding area of the sill cover.