Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft: Testing and Inspection

Checking camshaft timing - engine installed 

Tools 

Preliminary work for checking camshaft timing 
 

1. Remove rear wall cover.

2. Turn the engine clockwise at the crankshaft pulley to the TDC marking of cylinder 1. Fix with special tool locating pins 9595/1 (short locating

pin).

3. Place jacks under the vehicle at the prescribed jacking points 
4. Remove rear underbody cover.
5. Drain engine oil.
6. Remove ground strap by unscrewing the Torx screw (M8 x 30) -arrow-.

Checking camshaft timing  

Note:  Do not turn engine crankshaft against the rolling direction of the engine.

Note:  Ensure absolute cleanliness when working on the open engine. Make sure that no dirt gets into the engine.

1. Remove all four green caps on the camshaft housing covers on both cylinder banks. To do this, press a small screwdriver into the center of the

piercing point of each cap -arrows- and lever off the caps.

2. Check the cylinder side that is at the overlapping TDC first (the smaller circular cutout at the milled grooves of the inlet and exhaust camshafts is

facing the cylinder head cover) using an adjusting gauge 9686. Then turn the engine a further 360° (as described above) and check the other
cylinder side as well.
Align camshafts.

Subsequent work for checking camshaft timing 
 

1. Fit two new green caps on the camshaft housing cover.
2. Fit ground strap by inserting and tightening the Torx screw (M8 x 30) -arrow-. Tightening torque 17 ft. lbs..