porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 1489 > < Procedures|Page 1487
Page 2
background image

5. Remove drive belt. Mark the running direction of the belt with a colored pen. Slacken the belt; to do so, turn tensioning roller (a/f 24) in a

clockwise direction and at the same time, remove the belt from the tensioning roller or the deflection roller.

Tensioning pulley for drive belt

6. Remove pulley.

Removing crankshaft sealing ring - belt pulley side

Removing crankshaft sealing ring - belt pulley side

1. Make a 3-mm hole at the front of the sealing ring using an angle drill. Grease the drill in order to bind the chips caused by drilling. Screw a

sheetmetal screw with a washer (5 x 2) approx. 5 mm into the bore hole.

Boring the sealing ring

Caution
Risk of damage due to particles of dirt.
^

Risk of engine damage.

-->

Absolute cleanliness is essential when working on the engine.

2. Position a lever tool on the sheetmetal screw, (e.g. Assembly lever 9182), place a wooden wedge between the lever tool and the crankcase and

lever out the sealing ring. Carefully remove any residual dirt on the crankshaft flange.

Levering out the sealing ring

Procedures|Page 1489 > < Procedures|Page 1487