porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator|Service and Repair|Page 2235 > < Transmission Position Switch/Sensor, A/T|Service and Repair|Page 2231
Page 1
background image

Variable Valve Timing Actuator: Service and Repair

Removing actuator - camshaft removed 
 

Note:  
^

During assembly and disassembly absolute cleanliness is essential!

^

The identification on the bearing sleeve should point towards the camshaft (see illustration).

Component overview of inlet camshaft 

1. Unscrew central screw -1 - with adapter -2-.
2. Remove camshaft adjustment device-3-.
3. Remove washer -4-.
4. Pull bearing sleeve -5- carefully off the camshaft -6-.

Note:  Carry out disassembly and assembly of the plain compression rings carefully and gently.

5. Check plain compression rings -7- for visible and perceptible signs of wear; replace if necessary. To remove and install, use snap-ring pliers, e.g.

pliers for circlips NR.70.

6. Check plain compression rings for visible and perceptible signs of wear; replace if necessary.

Installing actuator - camshaft removed  

Note:  
^

During assembly and disassembly absolute cleanliness is essential!

Variable Valve Timing Actuator|Service and Repair|Page 2235 > < Transmission Position Switch/Sensor, A/T|Service and Repair|Page 2231