Porsche Workshop Service and Repair Manuals

13. Remove the - attachments on the damper housing.

14. Loosen the rear axle housing (-arrows-). Lower the rear axle while taking care not to damage adjacent components. 

Subsequent work can be carried out on the mounting frame.

15. Remove the stabilizer on the vibration dampers and on the rear axle housing.
16. Detach the half-shafts at the rear axle transmission.

Note: Get a second worker to help to remove the wheel carrier with accessories and the rear axle transmission.

17. Remove the damper housing.
18. Loosen the triangular control arms, control arms and tie rods on the rear axle housing. Remove the wheel carriers with triangular control arms,

control arms, tie rods and half-shafts.

19. Remove the rear axle transmission by unscrewing the screws on the rear axle housing and lifting out the transmission.

Installing rear axle carrier

ATTENTION:
Increased risk of accident when working on the exhaust system, the rear axle and the vibration dampers. When filling the air spring struts,
the vehicle lifts. Damage due to raising the wheel carrier incorrectly.
^

Possible danger of injury or damage (crushing, cuts).

^

Wear protective gear, e.g. gloves and safety goggles.

^

Do not raise the wheel suspension higher than the normal vehicle position (vehicle resting on wheels). When raising the suspension, use a
suitable intermediate layer (hard rubber).

^

Do not damage the brake cover plate.

^

The steering angle sensor must be calibrated following removal.

^

Watch out for falling parts during installation on the mounting frame.

Note: 
^

Before installing, give the parts a visual check.

^

Position the rear axle housing with respect to the body at the markings made previously.

^

Position the cardan shaft at the markings made previously.

^

Replace all fastening nuts and all expansion screws (screws which are fitted with torque angle tightening procedure).