porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Cooling System|Service and Repair|Page 2371 > < Cooling System|Service and Repair|Page 2369
Page 3
background image

Components of the radiator vacuum filling device 

Note: Pay attention to the special features in the corresponding chapter for vehicles with auxiliary heater. 

Draining coolant 

ATTENTION Danger of poisoning!
^

Coolant additives and cleaning liquids are toxic.

^

Swallowing coolant additives and cleaning liquids must be urgently avoided.

^

Do not consume any food or drink while working (danger of accidental mixing).

^

If swallowed, observe the warning information on the containers and contact a doctor. If necessary, show the doctor the warning
information on the packaging.
 

ATTENTION Danger of scalding with hot coolant!
^

Never open the cooling system when it is hot. Emerging coolant may be very hot and can cause scalding.

^

The cooling system must be depressurized before being opened.

^

Allow engine to cool down. 

DANGER The vehicle fans can continue running or start up automatically.
^

Injuries which can lead to the loss of body parts.

^

The power supply to the fans must be disconnected before starting work on the radiator, radiator fans, or the belt drive. 

ATTENTION Risk of damaging the cooling system!
^

Do not relieve the system pressure of the cooling system and then run the engine.

^

Relieving the system pressure and subsequently starting the engine can cause severe damage to components in the cooling system. If the
cooling system must be opened when it is hot, allow the cooling system to cool down before starting the engine again.
 

Note: 
^

The coolant filled in at the factory is intended to suffice for the entire service life. As long as the coolant is not contaminated by foreign bodies or
other fluids it need not be changed.

Cooling System|Service and Repair|Page 2371 > < Cooling System|Service and Repair|Page 2369