Porsche Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:
The following 3 repair versions for the Porsche Stability Management control unit connector can be selected. The repair version depends on the
extent of the damage (number of corroded contacts).
-

If only the two contacts of the ground straps are corroded, the ground straps must be replaced.

-

If in addition to the ground straps approximately one half of the remaining contacts are corroded, the ground straps and the affected contacts
must be replaced.

-

If in addition to the ground straps more than one half of the remaining contacts are corroded, the complete connector for the Porsche Stability
Management control unit with the ground straps must be replaced.

For all 3 repair variations, the contacts on the Porsche Stability Management control unit must be examined carefully for traces of corrosion. If
existing traces of corrosion cannot be removed, the hydraulic unit must be replaced.

NOTE:
For these repairs, use the prescribed repair kit from the Porsche Spare parts catalogue 9/20/10 (PET).
-

Repair kit ground straps for hydraulic unit

-

Repair kit wiring harness sub-part for hydraulic unit

2. Examine the contacts in the Porsche Stability Management control unit connector for traces of corrosion and check all seals and lines for

processing faults. Check the connector for damage/deformation, if in doubt, replace.

3. Release retaining clips -arrow a- and slide off the bonnet wire harness plug connection -arrow B-.

4. Release the bonnet wire harness plug connection -arrow a- and disconnect -arrow C-.
5. Screw down fastening nut -1- and take off ground strap with the twist lock.