porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Suspension Fluid|Testing and Inspection|Page 6625 > < Suspension Fluid|Testing and Inspection
Page 2
background image

^

To obtain a correct measured result, it is necessary to depressurize the system. Only then will the correct fluid level be displayed.

1. To do this, switch on the ignition, and engage the off-road driving program Low Range. Depress the brake pedal and briefly press the rocker

switch -direction arrow- forwards; the indicator light -arrow- comes on.

2. Activate the Offroad stabilizer button four times. The indicator light -arrow- comes on. Only initiate the next switching operation when the

off-road stabilizer has >> disengaged or engaged << audibly.

3. Switch off the off-road driving program >> Low Range << again.

Depressurizing the Offroad Stabilizer System (ORS)

1. Connect the Porsche System Tester and switch on the ignition.

Switch off the off-road driving program >> Low Range <<. To do this, use the rocker on the center console -direction arrow- to select the
corresponding driving program. The indicator light -arrow- must be OFF. In the menu, select >> Offroad Stabi (ORS) >> Drive links >> Clock
valve VA or valve HA <<.

2. The solenoid valve clocks (audibly) until the overpressure has been equalized. The fluid level in the reservoir of control unit C of the Offroad

stabilizer rises.

3. The valve no longer clocks. Now the correct fluid level can be read on the dipstick.
4. Reading and correcting the fluid level is described in the next chapter.
5. Unplug Porsche System Tester. After switching on the ignition again and engaging Low Range, the system adjusts automatically to the correct

pressure.

Reading and correcting the fluid level

The reservoir is not freely accessible. It is filled using the dipstick opening. To do this, refill the amount of fluid necessary using suitable filling
equipment. Pull out the dipstick several times and check the fluid level.

1. The dipstick is accessible below the upper cover -arrow-, rear left, in the center of the D-pillar. Remove the cover.

Suspension Fluid|Testing and Inspection|Page 6625 > < Suspension Fluid|Testing and Inspection