Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Check that the bearing seat -arrow- (in rear axle figure) is clean and the surface is in good order. There must not be scores, grooves or
deformations.
Insert the wheel bearing with the magnetic multiple-pole ring to the drive shaft. Check the magnetic side (e.g., with a paper clip). Do not use
magnets or screw drivers to check!

2. Position the -wheel bearing in the wheel bearing housing in the correct position. Position the T10205/7 pressure piece (from attachments T10205)

in the correct position on the wheel bearing. Insert the tubular piston cylinder vas 6178. Position the T10205/9 pressure piece (from attachments
T10205) and the 8-2 nut for threaded rod (from attachments T10205) in the correct position. Mount wheel bearing. Shortly before the stop, the
applied force will be between 35 kN and 60 kN. Do not exceed the maximum assembling force at the stop. assembling force: 90 KN

3. Position the -snap ring- with the opening facing downward. When the Seger ring is fitted correctly, -dimension X- is at least 15 mm. minimum

dimension: 15 mm If this dimension is not reached, the Seger ring must be fitted again. If necessary, carefully press the wheel bearing again.

4. Fit wheel hub (tools)-.

Carry out a close visual inspection of the seat of the wheel hub. There must not be scores, grooves or similar deformations on the hub.