Porsche Workshop Service and Repair Manuals

actuated. Press the FPB pedal gently until the cables are tensioned. Only then should you tighten the small screw (Torx T15) on the balancing clip
by hand.

Perform a function test.

7. Fit center console.
8. Install cover in the footwell.
9. Fit the screw plug on the brake disc.

10. To fit the brake cable correctly into the guides on the underbody and on the rear axle carrier, the brake cable must be taut. To do this, tug on the

brake cable, against the direction of travel, in the cable sleeve area (thickening) on the rear axle carrier. This gives clearance between the brake
cable and the cardan shaft.

11. Fit the wheel and tighten to the specified tightening torque.

Disengaging and engaging brake cable (partial removal)

Disengaging brake cable

1. Move control pedal of the foot-operated parking brake to the zero position. To do this, pull the release lever on the dashboard.
2. Remove cover in the footwell.
3. Fix the adjustment device using an auxiliary pin (max. 3.5 mm in diameter) -see figure-. In other words: press the adjustment device together

-arrow- until the assembly bores are covered and the auxiliary pin can be inserted.

Adjustment device lock with auxiliary pin

4. Raise the vehicle.
5. Remove the relevant rear wheel.
6. Remove the brake cable from the guide of the rear axle housing and loosen it by moving it to and fro.

Information: 
 

The screw plug -arrow- of the brake disc obscures the view of the Quickfit. The Quickfit is positioned at approx. 3 o'clock to the right and approx.
9 o'clock to the left.

Screw plug for adjusting the duo-servo

The brake discs do not have to be removed to disengage the brake cables.

7. Remove the screw plug -arrow- at the brake disc.
8. Remove the brake cable. Do not loosen the circlip! To do this, insert a screwdriver between the sleeve of the brake cable and the wheel bearing