Porsche Workshop Service and Repair Manuals

ATTENTION Engine damage due to small parts falling into the timing case (e.g. diamond washer)!
^

Do not let the diamond washer under the camshaft timing gear and camshaft adjuster fall into the timing case. 

Note: There is a diamond washer between the camshaft and camshaft timing gear or camshaft adjuster. This must be replaced after the
corresponding wheel has been removed. If the fastening screw of the wheel is only loosened in order to adjust the timing (1 or 2 revolutions), the
diamond washer and fastening screw do not need to be replaced.

8. With both hands, carefully take the camshaft adjuster out of the chain.

9. Remove the diamond washer which is located underneath the camshaft adjuster.

Installing camshaft adjusters 

ATTENTION Damage to engine by turning crankshaft against the rotation direction of the engine (engine assembled)!
^

Never rotate crankshaft against the operating direction if the timing drive mechanism is mounted (timing chain jumps over).

^

Proceed carefully while working as otherwise the engine can be damaged.

^

Always turn the engine on the crankshaft and never on the camshaft as the timing chain may jump over.

^

After working on the camshaft wheels, the timing must be set.

^

Please observe the general warning notes and working regulations  

Note: If the diamond washer and pan-head screw M12 are removed, replace the camshaft.

1. Replace the diamond washer and M12 cheese head bolt which are located underneath the camshaft adjuster.