porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator|Locations|Page 3322 > < Variable Valve Timing Actuator|Locations|Page 3320
Page 2
background image

Oil strainer partly inserted in camshaft housing

Installing hydraulic valve for camshaft adjustment

Installing hydraulic valve for camshaft adjustment

Information: 
 

The hydraulic valve for camshaft adjustment as of model year 2005 does not fit on the bearing cap and camshaft housing of model years 2003 to
2004.

 

If an engine of model years 2003 to 2004 is to be converted to suit a new hydraulic valve with oil strainer, the camshaft housing and all camshaft
bearing caps must be replaced.

1. Insert the oil strainer into the camshaft housing under the first camshaft bearing cap. You do not have to remove the camshaft bearing cap to do

this (Figure shows oil strainer without camshaft bearing cap).

Oil strainer partly inserted in camshaft housing

2. Place hydraulic valve in installation position. Make sure that the side with the fastening hole is always pointing towards the intake-air distributor.

Fit screws for hydraulic valve  - Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.). -1-

Camshaft adjustment valve

Subsequent work

Variable Valve Timing Actuator|Locations|Page 3322 > < Variable Valve Timing Actuator|Locations|Page 3320