Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Push on universal joint (steering shaft) in correct position, with steering gear and steering wheel or airbag contact unit (spiral spring) in center
position. When doing this, only place steering transmission screws in position (to facilitate assembly when pushing universal joint on). After the
fastening screws of steering have been tightened, push universal joint on as far as it will go. When fitted correctly and tension-free, the universal joint
is allowed to be at a maximum distance -arrows- of 4 mm from the outermost edge of steering gear dust boot.

Replace steering gear fastening screws.

Screw threads must be clean and free of grease.

Ensure that no damage (scoring or similar damage) is caused to the steering rack.

If the tie rods are to be reused, detach them from removed steering gear and fit them on new steering gear. Insert new sealing rings -arrow- on steering
gear.

Information:
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The left clamp of the joint boot must be clamped so that the clamp lug -arrow- is in line with the steering pinion.

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The right clamp of the joint boot must be clamped so that the clamp lug -arrow- points horizontally with the front axle carrier (suspension 
subframe) in the direction of travel.

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Failure to do this can lead to constrictions on the left-hand side in the vicinity of the feed and return lines and on the right-hand side in the vicinity
of the heat shield.