Porsche Workshop Service and Repair Manuals

9 - Hexagon nut

10 - Protective cap

11 - Shock absorber

12 - Sealing ring

13 - Boot/bellows

14 - Clamp

Disassembling and assembling

Disassembling spring strut

Caution:
The air-spring strut is pressurized with approx. 3 bar residual pressure. Never us an impact bolter to loosen the fastening screws. Do not
bend over the mounting saddle during disassembly.
^

Risk of injury from the pressurized air-spring strut when loosening the screws.

-> Always unscrew the screws on the mounting saddle by one turn only, on alternating sides. During disassembly, allow the air to escape by tilting the

mounting saddle slightly.

1. Clamp the air-spring strut on the lower mounting point (use aluminum protective jaws -A- !).

Lower mounting point

2. Loosen the fastening screws on the mounting saddle.
3. Carefully remove the mounting saddle over the residual pressure retaining valve in direction of arrow.

Air-spring strut mounting saddle

4. Remove spring-strut mount with socket wrench insert 3353 and arm bracket P9630.