porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector|Specifications|Page 1856 > < Fuel Injector|Specifications|Page 1854
Page 6
background image

NOTE:
-

Incorrect handling of injectors
-

Leaks in combustion chamber
-

Teflon sealing rings must always be replaced after removal and before refitting injectors.

-

Do not replace Teflon sealing rings until just before fitting the injector.

-

Install injector immediately after replacing the Teflon sealing ring.

INFORMATION:
-

The tool numbers refer to the individual parts of the tools in the repair kit T10133 and the supplement set T10133/11-15 (unless indicated
otherwise).

-

The tightening specifications for the basic engine are stored centrally.

1. Clean bores for fuel injectors in the cylinder head thoroughly using nylon brush no. 4. Coat brush with acetone or solvent naphtha.

2. Replace damper ring (damping ring for retainer) -1- and Teflon sealing ring -arrow, Teflon sealing ring-. Replace Teflon sealing ring. Grease

damper ring (damping ring for retainer) with Klüber Syntheso GLEP 1.

Installation position of Teflon sealing ring: -arrow-

3. Immediately install injector into the cylinder head at the correct installation position according to the retainer (stopping to try it out). The retainer

can only be fitted onto the cylinder head in one direction (avoids confusion) -arrows-. The sides of the twist lock on the injector must be opposite
the retainer and must be in as far as they will go -arrows-. Alternatively, the fuel injectors can be inserted into the retainers in pairs and can be
pressed into the cylinder head two at a time when installing several fuel injectors. -arrows-
3.1. To do this, insert the grease- and oil-free injector into the clean cylinder bore. Pre-set cable plug alignment.

Fuel Injector|Specifications|Page 1856 > < Fuel Injector|Specifications|Page 1854