Renault Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 7 Aligning camshaft sprocket first mark with timing belt cover.

FUEGO & SPORTWAGON

1.

Rotate crankshaft clockwise until camshaft sprocket TDC mark is aligned with timing belt cover front window, Fig. 6. Ensure piston No. 1 is at
TDC. Piston No. 1 is located at the flywheel/flex plate side of cylinder head.

2.

Continue to rotate crankshaft clockwise (viewed from front of engine) until camshaft sprocket first mark B, Fig. 7, is aligned with the index mark
in the timing belt cover rear window.

3.

With first mark aligned as outlined in step 2, adjust cyl. No. 2 intake valve and cyl. No. 4 exhaust valve.

4.

Continue to rotate crankshaft clockwise (viewed from front of engine) until camshaft sprocket second mark is aligned with the index mark in the
timing belt cover rear window.

5.

With mark aligned as outlined above, adjust cyl. No. 1 intake valve and cyl. No. 2 exhaust valve.

6.

Continue to rotate crankshaft clockwise (viewed from front of engine) until camshaft sprocket third mark is aligned with the index mark in the
timing belt cover rear window.

7.

With mark aligned as outlined above, adjust cyl. No. 3 intake valve and cyl. No. 1 exhaust valve.

8.

Continue to rotate crankshaft clockwise (viewed from front of engine) until camshaft sprocket fourth mark is aligned with the index mark in the
timing belt cover rear window.

9.

With mark aligned as outlined above, adjust cyl. No. 4 intake valve and cyl. No. 3 exhaust valve.