Renault Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed: Adjustments

Fig. 3 Diagnostic connectors.

ALLIANCE, ENCORE, FUEGO & SPORTWAGON W/MULTI-POINT FUEL INJECTION

During the following adjustment, a voltmeter with a minimum input impedance of 20,000 ohms per volt must be used.

1.

Start engine and allow to reach normal operating temperature.

2.

Connect tachometer to diagnostic test terminals D1-1 and D1-3, Fig. 3.

3.

Turn off all accessories, then allow electric cooling fan to cycle on and off.

4.

With transmission in Drive (manual transmission in Neutral), turn idle speed adjustment bypass screw inward or outward to adjust curb idle speed
to specifications.

5.

Remove tamper proof plug to gain access to air/fuel mixture adjusting screw. Screw is located on top of air flow meter housing. Refer to
``Gasoline Fuel Injection'' for tamper proof concealment plug removal procedure.

6.

Disconnect oxygen sensor wire connector, then connect voltmeter to diagnostic terminals D2-2 and D2-7, Fig. 3. While performing the
following test on Alliance, Encore & GTA models, the fuel pressure regulator vacuum source must be connected.

7.

Observe voltmeter. Voltmeter should read between 6 and 7 volts.

8.

Reconnect oxygen sensor wire connector. Adjust air/fuel mixture screw to obtain voltage noted in Step 7 plus or minus .5 volts.

9.

Readjust curb idle speed, if necessary.

10.

Install new tamperproof plug.