Renault Workshop Service and Repair Manuals

Curb idle speed on vehicles with this type of system is controlled by the idle speed control motor. Adjustment is only necessary to establish the initial
position of the plunger after the ISC motor has been replaced.

1.

Remove air cleaner assembly.

2.

Start engine and allow to reach normal operating temperature.

3.

Turn all accessories off, then connect tachometer to diagnostic terminals D1-1 and D1-3, Fig. 4.

4.

Turn ignition Off and ensure that plunger moves to fully extended position.

5.

Disconnect ISC electrical connector, then start engine.

6.

Engine idle speed should now be 3300-3700 RPM. If speed is not as specified, turn hex head adjusting screw, Fig. 5, until idle speed is 3500
RPM.

7.

Fully retract ISC by holding closed throttle switch plunger in, while throttle is opened. The closed throttle switch plunger should not touch throttle
lever when throttle is returned to closed position. If there is contact, check throttle linkage or cable for binding or damage and repair as necessary.

8.

Connect ISC electrical connector.

9.

Turn ignition off for 10 seconds and check that ISC has moved to fully extended position.

10.

Start engine. Engine speed should be approximately 3500 RPM for a short period of time and should then return to idle.

11.

Turn ignition off, then disconnect tachometer.

12.

Apply suitable thread locking compound to adjustment screw to prevent movement.

13.

Install air cleaner.