Saab Workshop Service and Repair Manuals

Shift Solenoid: Service and Repair

Shift Solenoids, Duty Solenoids And ATF Temperature Sensor

 
REMOVAL 

SHIFT SOLENOIDS AND DUTY SOLENOIDS 

Lift-up the vehicle.
Clean the transmission exterior.
Replace the gasket with a new one, and tighten the drain plug.
Drain the ATF completely.
Tightening torque: 25 Nm (2.5 kgf-m, 18.1 ft. lbs.) 

(A) Oil pan
(B) Drain plug (ATF)
(C) Differential gear oil drain plug
Remove the oil pan.
Disconnect the solenoid and duty solenoid connectors.

(A) Lock-up duty solenoid (Blue)
(B) Low clutch timing solenoid (Gray)
(C) Line pressure duty solenoid (Red)
(D) Shift solenoid 2 (Yellow)
(E) Shift solenoid 1 (Green)
(F) 2-4 brake timing solenoid (Black)
(G) 2-4 brake duty solenoid (Red)
(H) Transfer duty solenoid (Brown)
Remove the solenoids and duty solenoids.