Saab Workshop Service and Repair Manuals

32. Remove the bolts on the thermostat housing.
33. Remove the coolant pump cover from the timing cover.

34. Position and fit 83 96 103 Coolant pump holder tool B207 to secure the balancer shaft pinion.
35. Remove the pinion bolts. Use a magnetic socket to remove the bolts from the holder.
36. Remove the bolts on the back of the coolant pump.

37. Move aside the thermostat housing with pipe and remove the coolant pump.

Important
It is normal for a very small amount of coolant to pass via the coolant pump shaft seal in order to lubricate it. 

38. Remove the water pipe from the thermostat housing.

To fit

1. Clean and fit new O-rings on the coolant pipe, lubricate sparingly with Vaseline, non-acidic.