saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 15370 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 15368
Page 5
background image

The following pages contain readings and instructions for measuring signals and levels on the main instrument unit and its control module.

Remember

-

Note the test conditions and use common sense when assessing the test result.

-

First check that the control module has a power supply and is grounded.

-

Then check all sensor inputs and signals from other systems.

-

Finally, check the control module outputs. Remember that these readings are not an indication that the actuator is in working order.

-

If a reading is not OK, consult the wiring diagram to trace the leads, connectors or components which should be checked more thoroughly.

-

The specified test readings are based on the use of a calibrated Fluke 88/97.

-

Readings %(+) and ms(+) indicate the signal pulse ratio and pulse width respectively. A test instrument with pulse ratio and pulse width
measurement must be used. The sign (+) indicates a positive trigger pulse, TRIG+.

Control module connection

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 15370 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 15368