saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding > < Refrigerant Oil|Capacity Specifications|Page 3699
Page 1
background image

Refrigerant Oil: Service and Repair

Filling And Adjusting The Compressor Oil

The A/C system is filled with 120 ml (B284 and Z18) or 135 ml (Z19 and B207) compressor oil. A certain amount of compressor oil is always lost when
emptying refrigerant and changing components. This amount must be topped up again to maintain the function of the system.

Filling of compressor oil should be done on the high pressure side or through the oil plug.

IMPORTANT:  Use the specified compressor oil.

When refrigerant and compressor oil are drained, tracing agent is drained as well. When compressor oil is filled, an amount of tracing agent is added to
make it easier to check for leaks. This is not the case if a new receiver is mounted as it already contains tracing agent.

The table shows how much compressor oil is lost in connection with different types of work on the A/C system:

Cause of the oil loss

Lost quantity of oil

Draining refrigerant

15 ml

Ruptured A/C hose

30 ml

Hose replacement

15 ml

Condenser replacement

30 ml

Evaporator replacement

30 ml

Receiver replacement

30 ml

Expansion valve replacement

15 ml

Compressor replacement, B284 and Z18

50 ml

Compressor replacement, B207 and Z19

70 ml

B207 and Z19

Note the new compressor is supplied filled with 135 ml of oil. To prevent the A/C system from having too much oil, which would impair cooling, oil
must be drained from the compressor before it is fitted. How much depends on how much oil has been lost in conjunction with the replacement of other
components. The A/C system should always contain 135 ml compressor oil.

If only the compressor is replaced then 70 ml of oil should be drained from the new compressor 15=70). In this way the lost 65 ml is replaced
(135-70=65).

B284 and Z18

Note the new compressor is supplied filled with 120 ml of oil. To prevent the A/C system from having too much oil, which would impair cooling, oil
must be drained from the compressor before it is fitted. How much depends on how much oil has been lost in connection with the replacement of other
components. The A/C system should always contain 120 ml compressor oil.

If only the compressor is replaced then 55 ml of oil should be drained from the new compressor (120-50- 15=55) In this way the lost 65 ml is replaced
(120-55=65).

Tightening torque, compressor oil plug 30 Nm (22 lbf ft)

Brake Bleeding > < Refrigerant Oil|Capacity Specifications|Page 3699