Saab Workshop Service and Repair Manuals

use the latest wiring diagram.

General

The wiring diagrams are compiled with the following conditions:

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Switches and relays are represented in their inactivated and unenergized state unless otherwise indicated.

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No key in the ignition switch

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Central locking system unlocked

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Coolant, brake and washer fluid topped up

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Gear lever/selector lever in neutral position

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Handbrake released

Fuses

Generally the wiring diagram of the respective system shows each function from the fuse in question in the main fuse box out to the respective
component(s) and on to the grounding point. Only the components connected in the system are shown.

To simplify fault diagnosis, a broken line is used in certain instances to signify the power supply. The power supply to the respective fuse is shown
separately in the power supply diagram.

Example:
Power to a fuse comes from +30. The feed up to the fuse in question can be seen in the fuse box diagram for +30 feed:

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Power supply +30, main fuse box in the engine bay

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Power supply +30, fuse box in the dashboard

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Power supply +30 main fuse box in the luggage compartment

Grounding points