Saab Workshop Service and Repair Manuals

has two positions, "active" and "resting". When the valve is active, pressure from the pump is connected to pressure to the cylinder and, when the
cylinder is resting pressure to the cylinder is connected to return oil to the reservoir. The STC control module controls respective valve by sending
messages on the VR-bus. The shuttle valve closes the return oil flow so that pressure can build up at the cylinders for the main movement and fifth bow
regardless of the pump rotational direction.
The emergency operating valve is positioned parallel with the shuttle valve. When the emergency operating valve opens, a connection between push and
pull sides in the soft top cover hydraulic cylinder is opened. All hydraulic cylinders are double-acting with a connection at each end. The hydraulic
cylinders that are positioned on the left side only have one end position switch in the open position, that is, completely contracted piston rod.