Saab Workshop Service and Repair Manuals

Steering Gear: Service and Repair
Steering Gear Assembly

To remove

1. Slightly lift the front assembly.

2. Remove the brace between the MacPherson struts.
3. Undo the main fuse box and put it to one side. Diesel:

^

Remove the mass air flow sensor, complete with hoses and air cleaner cover.

^

Undo the pedal position sensor and put it to one side.

^

Undo the clamps on the exhaust and intake pipes to the heater.

^

Undo the heater and put it to one side.

4. Unhook the resonator and put it to one side (not turbo).

5. Remove the lower dashboard panel including the data link connector on the driver's side.
6. Remove the steering shaft lock bolt.

WARNING:  Secure the steering wheel to avoid damaging the contact roller (coil spring). If the basic position of the contact roller is
disturbed, the spiral conductor in the roller will be damaged when the steering wheel is turned full-lock. The airbag will then fail to
function, causing risk for injury in the event of a collision. 

NOTE:  One way to secure the steering wheel is to tape it to the dashboard with heavy-duty adhesive tape of fabric-backed type.

7. Turn the steering wheel to the straight-ahead position.
8. Lift off the steering shaft from the pinion shaft.