Saab Workshop Service and Repair Manuals

1

Lubricate the fuel pressure regulator O-ring with acid-free vaseline, part no. 30 05 665.

2

Fit the regulator to the fuel rail and tighten the clamp.

3

Fit the regulator vacuum hose.

4

Fit the turbo delivery pipe.

5

Start the engine and check for leaks.

6

Fit the engine cover.

Checking the Fuel Pressure Regulator

WARNING
The check involves partial dismantling of the cars fuel system. The following points should therefore be observed in connection with the work:

-

Work only in a well-ventilated area! If approved equipment for the extraction of fuel vapour is available then make sure it is used.

-

Wear suitable gloves! Prolonged contact with fuel can cause skin irritation.

-

keep a class BE fire extinguisher close by! Be mindful of the danger of sparks caused by short circuits and when connecting and
disconnecting leads in electrical circuits.

-

Smoking is strictly forbidden.

1

Reduce the fuel pressure by removing the fuel pump fuse no. 32 while the engine is idling. Turn off the ignition once the engine has stopped.

Fit the fuel pump fuse, no. 32. 

2

Remove the engine cover.

3

Unscrew the valve cap from the fuel rail service nipple. Connect the pressure gauge equipment, part no. 83 93 852, and adapter, part no. 83 94
744. Connect the adapter with the "safety on" to the fuel rail.