Saab Workshop Service and Repair Manuals

5.

Undo the banjo bolt.

6.

Remove the banjo bolt and aluminum washer/seal from the delivery pipe.

Make sure the check valved is not still connected to the steering gear. If necessary, remove the check valve before the new banjo bolt is fitted.

7.

Fit the new banjo bolt and new aluminum washer/seal to the delivery pipe.

8.

Tighten the banjo bolt to the steering gear. 
Tightening torque: 24 Nm (18 lbf ft).

9.

Fit the main fuse box.

10.

Refill the system with new hydraulic fluid, in accordance with specifications.

Always use new fluid.

Do not turn the steering wheel, as air can enter the steering gear requiring longer to purge.

11.

Run the engine for 5 seconds.

The pump can be damaged if the engine is run for more than 5 seconds when the fluid level is too low.

12.

Check the fluid level in the reservoir, and top up if necessary. At 68°F (20°C), the fluid level should be half way between the MAX and MIN
marks.