Saab Workshop Service and Repair Manuals

7. Unscrew the nut securing the anti-roll bar to the suspension arm.
8. Undo the nut on the outer ball joint. Put Puller 89 96 696 on the link arm and press the ball joint out of the steering swivel member. Unscrew the

nut and discard it. This nut is of self-locking type and must not be reused.

9. Remove the cover.

10. Unscrew the three nuts on the upper mounting for the MacPherson strut.
11. Remove the MacPherson strut.

To dismantle 

1. Clamp the MacPherson strut in a vice.

Compress the spring using  Spring compressor and holder 88 18 791, 88 18 809.

2. Grip the piston rod using a 9 mm, long hexagon socket and remove the nut using a Socket, MacPherson strut 89 96 613. The nut is of self-locking

type and must not be reused.

3. Remove the bearing and upper spring seat.
4. Remove the spring, rubber gaiter and compression stop.
5. Remove the damper using a Spanner 89 96 670.
6. Lift the damper out of the strut.

To assemble