Saab Workshop Service and Repair Manuals

A final check must be made after repairs.
Good technical product knowledge is required to solve this kind of problem.

9. The car is ready.

General fault diagnosis in electronic systems

Control module

When the control module is supplied with current, its processor is activated. The processor then reads the instructions that are stored in the control
module's memory.
The control module is programmed to read the inputs and activate the outputs. If the control module is faulty, the diagnostic trouble code "Internal
control module fault" is set.
In order for the system to function, the control module must be supplied with current. When the control module is supplied with current and the
processor activated, this will be noticed in that the diagnostic tool can then make contact with the control module.

Outputs

The system controls a number of functions with the help of various actuator units, e.g. an injector or a bulb. For the system to be capable of carrying out
its functions, it must be possible to activate the actuator units. Therefore, they must be in contact with the control module and have the correct power
supply or grounding.

Inputs

For the control module to be capable of controlling its actuator units, the system sensors must supply it with the correct values.
The function of the sensors can be checked with the diagnostic tool.

Tech 2 Menu Structure, Value, Activate, Adjust, Prog, Sys Info

Tech 2 menu structure

Diagnostic Trouble Codes (DTC)
Read Values / Activate Adjustment
Programming
Snapshot
System Information

Menu "Read Values"