Saab Workshop Service and Repair Manuals

Jiggle the leads and in-line connectors at several places and in different directions to reveal intermittent breaks and short circuits in the wiring harness.
Observe the multimeter, test lamp or diagnostic tool while doing this.

Is the function correct?

NO

-

See: Manual Gearbox/Rectifying the Lead - VII 

YES -

Continue with Checking the Lead From Switch to Control Module

Take a resistance reading between
9 - Switch, Cruise Control
3 (C) - Cruise control module

The reading should be 0 Ohm - 1 Ohm