saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Vacuum Brake Booster|Specifications|Page 7329 > < Vacuum Brake Booster|Specifications
Page 1
background image

Vacuum Brake Booster: Description and Operation

Overview 

The brake servo unit boosts the pressure the driver exerts on the brake pedal during braking. The extra power supplied by the servo unit is obtained
from the vacuum in the engine intake manifold and amounts to approximately 4:1.
To increase braking power even further, certain models are equipped with an extra vacuum pump.
Servo unit is connected to the intake manifold via a hose.
The servo unit consists of a metal casing fitted between the brake pedal and the main cylinder, and is connected to these via pushrods. If there is a leak
in the servo unit, both the pushrods will act as a single pushrod. The brakes will then function without servo assistance, which means that considerably
greater pedal force will be required.

Rest (brakes off) position 

In rest position, the air passage (4) is closed and the vacuum chamber (7) is connected to the operating chamber (6) via the valve (3). Equal vacuum is

Vacuum Brake Booster|Specifications|Page 7329 > < Vacuum Brake Booster|Specifications