Saab Workshop Service and Repair Manuals

Make sure that there is adequate clearance to parts next to the exhaust system. Check that the tailpipe is positioned symmetrically in the space cut
out for it in the rear bumper.

5

Position the oxygen sensor's lead and lower the car (OBDII: position the lead and secure it with cable ties).

Fit the upper nuts between the front exhaust pipe and the turbocharger. Coat the threads with Molycote 1000, part no. 30 20 971, or the equivalent.

Tightening torques:

IMPORTANT
Tighten the nuts alternately to avoid misalignment of the flange. The exhaust pipe's flange must not abut against the turbocharger's flange.

7

Bring up the oxygen sensors lead and plug in the connector. Secure the lead with cable ties.

IMPORTANT
The oxygen sensor's leads must not be twisted.
Make sure that the lead does not rest against hot surfaces or sharp edges.

8

Fit the exhaust manifold's heat shield.

9

Fit the bypass pipe with valve. Lubricate the O-ring at the connection to the turbo's inlet pipe with non-acidic vaseline, part no. 30 06 665, or the
equivalent.