Saab Workshop Service and Repair Manuals

A contact roller between the steering wheel and steering column assembly conducts test and detonation current to the driver airbag. The contact roller
also conducts current for the horn and audio system through two separate leads.

The coil spring consists of two parts, one fixed and one moving. A spiral plastic tape with four embedded leads is fitted between the fixed and moving
parts.

The moving part of the coil spring can be rotated about 4 turns, i.e. 2 turns in either direction from the centre position. If this is exceeded, the spiral tape
will break and put the Supplementary Restraint System out of service. This is detected by the control module and the airbag warning lamp will light up.