saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Trionic T5|Page 1589 > < Trionic T5
Page 2
background image

As soon as the control module receives impulses from the crankshaft position sensor, it will ground the main relay and fuel pump relay.

If there is a sensor malfunction or a break in the circuit, the engine will not start. Sensor resistance is 540 ±55 ohms.

Diagnosis

-

If the control module loses track of the crankshaft position while the engine is running, diagnostic trouble code P0336 will be generated.

-

If the crankshaft position is absent, the engine will not start

System reaction to a fault

-

There is no substitute value for the crankshaft position sensor.

Engine Speed Signal

The control module transmits the engine speed signal from pin 58.

The signal is a pulse train that varies between 0 and B+ and is approx. 30 Hz at idling speed and approx. 85 Hz at 2500 rpm. This corresponds to 2
pulses per crankshaft revolution.

The engine speed signal is used by the main instrument unit and the automatic transmission control module.

Diagnosis

Trionic T5|Page 1589 > < Trionic T5