Saab Workshop Service and Repair Manuals

The engine is not running 
If the engine is not running, no coolant will circulate through the heat exchanger, the A/C compressor will be stationary and the generator will not charge
the battery.

As a result:

-

the system cannot control the climate.

-

the system should not use a lot of current unnecessarily

-

and there is a risk that one of the stepping motors could miss a step due to low battery voltage should the starter motor be engaged.

For these reasons the control module selects electrically heated rear window and door mirrors OFF, fan current 5 A, recirculation OFF, and stops all
stepping motors.

The engine is running 
As soon as the engine has started, the control module automatically regulates all functions if no manual selections or other user programming has been
performed.

Ignition OFF 
When the ignition is turned off, the display shuts down, no buttons work, all stepping motors stop and recirculation OFF is selected. Diagnostics
communication is maintained if it was active when the ignition was turned off, but it cannot be resumed.

The control module processor is active for another 10 minutes. If the ignition is turned on within these 10 minutes, the control module will retain the
manual selections that have been made during previous driving. After the 10 minutes, the control module starts in the AUTO position or in user
programmed position.

If the power supply drops below 9.5 V and the starter motor is not running, the display will show OFF until the voltage exceeds 10 V.

Programming 
A number of parameters must be programmed when changing the ACC unit.
In case of an internal control module malfunction, diagnostic trouble code B1605 is generated , 01 is shown instead of temperature at calibration.

Control module power supply