Saab Workshop Service and Repair Manuals

torque.

Throttle control adjusts the throttle so that the current air mass/combustion is the same as the requested.

If the air in front of the throttle has a high density, a smaller throttle angle will be required than if the air density is low. The density of the air is therefore
calculated by the control module using the charge air pressure and the intake air temperature.

At normal atmospheric pressure, 100 kpa, the pressure from the sensor is approx. 2.1 V.

Diagnostics

-

If the sensor voltage is too low, diagnostic trouble code P1107 will be generated.

-

If the sensor voltage is too high, diagnostic trouble code P1108 will be generated.

-

If the pressure value is implausible, diagnostic trouble code P1106 will be generated.

-

If the hose to the sensor breaks, diagnostic trouble code P1105 will be generated.

System reaction to a fault

-

Density compensation of the throttle angle is blocked.