Saab Workshop Service and Repair Manuals

3. Put the suspension arm in place in the subframe. Insert the screw into the mounting on the subframe while inserting the anti-roll bar rubber bush,

washer and nut.

4. Attach the screw to the stanchion mounting in the suspension arm.

Tightening torque 92 Nm (68 ft. lbs.).

5. Fit the ball joint nut.

Warning:  A new nut should always be attached if it has been removed, because the holding power of a locknut is reduced when it is
refitted. 

Tightening torque 75 Nm (55 ft. lbs.) 

6. Raise the suspension arm to the same position as when the car is sitting on all four wheels. Tighten the screw on the attachment to the subframe.

Tightening torque 115 Nm (85 ft. lbs.).

7. Tighten the nut for the anti-roll bar.

Tightening torque 10 Nm (7.4 ft. lbs.).
Right side: Attach cover plate.

8. Fit the wheel.