Saab Workshop Service and Repair Manuals

9. Put the rear cowl into place, making sure that the air duct seats properly against the nozzle. Secure the cowl with one torx screw.

10. Put the ashtray/cover plate back into place.
11. Fit the cover plate of the ignition switch.
12. Connect up the connector of the immobilizing unit. Install the unit, which has a bayonet fitting.
13. New control module:

Programming a control module.

14. Switch the ignition on and check the SRS system and the control module using the diagnostic tool as follows:

Connect the diagnostic tool to the diagnostic socket under the dashboard. Clear any diagnostic trouble codes that are present.

Turn the ignition off and on again. Wait at least 10 seconds with the ignition on.

Check whether a diagnostic trouble code is shown:

If a diagnostic trouble code is shown:
Carry out the relevant fault diagnosis as described under the respective DTC.

If no diagnostic trouble code is shown:
The installation is successful. Disconnect the diagnostic tool.