saab Workshop Repair Guides

Saab Workshop Service and Repair Manuals

Front Steering Knuckle|Description and Operation|Page 8122 > < Front Steering Knuckle|Description and Operation|Page 8120
Page 2
background image

11. Grip the piston rod and remove the nut with socket 89 96 662. The nut is of self-locking type and must not be reused.
12. Remove the bearing and upper spring seat.
13. Remove the spring, rubber gaiter and compression stop.
14. Remove the damper using Spanner 89 96 670.
15. Lift the damper out of the MacPherson strut.

To fit 

1. Inspect the gaiter and bushes for damage.
2. Tighten the damper using Spanner 89 96 670.

Tightening torque: 215 Nm (159 ft. lbs.) 

3. Fit the spring and zinc washer. The lower end of the spring should abut against the stop in the bottom spring seat.
4. Fit the spring shim and mounting. Make sure that the lower washer is fitted the right way round. Do this by making sure that the part no. marking is

face down. Grasp the piston rod and tighten the nut with socket 89 96 662. Remove Spring compressor 88 18 791 and Holder 88 18 809

Front Steering Knuckle|Description and Operation|Page 8122 > < Front Steering Knuckle|Description and Operation|Page 8120